韓国人の土地買い占め、観光客の傍若無人、妙な拝み屋集団の来訪などなど問題含みの長崎県対馬が驚くべき行動に出ました。長崎県西高等学校の韓国への修学旅行送り出しなどど相まって、狂ってないか長崎県。
韓国からの往来が多い長崎県対馬市の議会が、日本と韓国とを結ぶ海底トンネルの早期建設を政府に対して求める意見書を可決した。
この構想自体は古くからたびたび提唱されてきたが、自治体として推進を求めるのは異例だ。
英仏海峡トンネルを例に島国と大陸を結ぶ意義を強調
下記は２０１２年４月２２日にアップした記事ですが、最近また対馬の問題で再浮上してきた日韓トンネルについて、記事を補足しつつ再アップしておきます。国民の視界の外で、非常に怪しげなので。
以下旧記事をベースに
沙汰止みになったと思い込んでいた「日韓トンネル」
着々と進行してたんですね。少なくとも韓国側では。
今日テレビで見た人がいます。(ＴＢＳ）←注 ２０１２年１２月２２日時点
掘っているのは統一教会です。
ＴＢＳの視点は批判的で、「冬のソナタ」は統一教会のＰＲ映画であったと正確な視点で報道していたとか。ロケ地が統一教会の敷地ですからね。NHKは、ＢＳと地上波で統一教会の宣伝の片棒を担いだようなものですね。
しかし、驚いたことに日本側からも掘られているのです。
こちらが日本側
個人の土地を購入、掘り始めたようですね。
こちらが韓国側。↓
日韓トンネル
「国境を無くし通貨も1つにするのが理想」なのだそうです。
日韓トンネルに関する概略的設計はこちらで。森喜朗なんかが相変わらずうさん臭く名を連ねてます。
統一教会の行き着くところ
以下が補足記事です。
最終的に東京⇔ロンドンにまで伸ばす計画。
こんなの聞いていますか？
李明博前大統領も推進派だった。韓国九州間２２０キロ。
日韓トンネル
「釜山に焼肉を食べに行こう！」「新幹線で１時間で福岡と釜山がつながれる！」
「工事期間１０年間、１０兆円で可能である」
いわく「心のトンネルがつながる」「夢が広がる」「いろんなメリットが有る」
メリットばかりを言い立てるが、地下道路を通じて反日国の反日運動家が、人民解放軍が入り込んで来る。ただでさえ持て余している韓国人売春婦が急増する。犯罪の造花、治安の悪化。夢ばかりを描いてみせて、トンネルは名だたる反日国と否応なく結ばれ、海で守られた要塞の消失という点には触れない。
非常におどろくべきことには、「日韓海底トンネル」の早期建設を国に求める意見書をごく最近可決したのが何と、対馬市議会なのです。
対馬市議会、「日韓海底トンネル」の早期建設を国に求める意見書を可決
(長崎新聞 2013年3月13日)
対馬市議会は26日、日本本土から壱岐、対馬を経由し韓国までをつなぐ「日韓海底トンネル」の早期建設を国に求める意見書を可決した。
意見書では「東アジアの一体化と平和を求める歴史的試み」と訴えている。
市議会は2月に長崎市の任意団体「日韓トンネル推進長崎県民会議」（川口勝之議長、約130人）から同トンネルの早期建設を国に働き掛けるよう求める請願書を受理。
今議会の産業建設常任委員会で審議し、26日の最終本会議で採択したことを受け、大部初幸議員が意見書案を発議した。
同県民会議によると、トンネルは佐賀県唐津市から壱岐、対馬両市を経由し、韓国・巨済島までを結ぶ。
全長は235キロと想定。
早期建設を求める同様の活動をしている団体が複数あるという。
そもそも、日韓トンネルの計画は韓国側で発案されたものです。
国際ハイウェ イ・日韓トンネルの構想が文鮮明総裁によって発表されたのは、1981年11月10日、韓国・ソウルでの「科学の統一に関する国際会議（ICUS）」での ことでした。それを受け、翌82年、久保木修己会長が中心となって「国際ハイウェイ建設事業団」が設立されました
……
(日韓トンネル)提唱者・文鮮明総裁のこのような理念が、国際ハイウェイのコンセプトになっているのです。
英仏の地下トンネルを例に引いていますが、領土を現在も侵略され、在日を国家毀損要素として内側に抱え込む日本とは、事情が異なります。
日韓トンネル
に関してはすでに、詳細な計画が練り上げられ日本国内の幹線と連動した青図まであります。
http://www.ihcc-info.org/ihf-index.html
「一般財団法人国際ハイウェイ財団」のホームページ
費用負担は、日本８割、韓国２割と決まっているようです。
韓国側は前イ・ミョンバク大統領が国家レベルの懸案事項にすると発表したので
韓国ではいちおう周知の事実レベルですが、日本ではほとんど知らされていませんね。
唐津市なども公式には知らぬ存ぜぬで通していますが、日本側からも
すでに工事は始まっているのです。
誰がいかなる目的でこれを推進しようとしているのか、かなり信ぴょう性のある
検証もなされていますが、確定出来ないので触れません。
ただ発端は・・・つまり「動機」は、あのいかがわしい統一教会の文鮮明であるということはしっかり覚えていきましょう。
それに色んな力関係や欲、思惑で乗っかる日本人とその勢力がある、ということですね。
●日韓トンネルの実現性の有無以前に、あれほど韓国にやられにやられている対馬が、日韓海底トンネルの早期実現を政府に求める決議書を出すその腐れぶりと愚かさが問題だと思うのです・・・・。
国境最前線の島です。
そこを放置している政府の無策もさることながら、あたかも身売りする如き対馬市議会の決議・・・・この島に国を守るという意識はないのでしょう。自衛隊の周辺の土地を韓国資本に買い占められ、街路樹はムクゲに植え替えられ仏像は盗まれ漁場は荒らされても、目先のカネに転んでいる島、それが対馬です。
カネに転ぶなら、政府がお金を援助すべきです。それほど重要な国境です。
韓国に援助するお金があるならそのほんの僅かでも対馬に回せば韓国に身売りしなくても済むのです。
年々増加する、対馬を訪れる韓国人と「対馬は韓国領土だ」という主張。
だからといって日本国旗を毀損するのが彼らの民度。
こういう民度の国へ長崎県立西高校の教師たちは何を学ばせに生徒を送り込むのだろう。
●産経新聞の報道によると、自衛隊関係の出入り業者として働く対馬市在住の韓国系特別永住者（現在は日本に帰化）の夫婦が、対馬防備隊と陸自対馬警備隊の基地内に度々出入りし、部内情報を収集しようとしたり、問題になったことがあるという。
明らかにスパイ行為のあった在日を帰化させてしまう、日本のガードの甘さ！